В российском такси может грянуть революция, и не все водители и операторы ей рады. В правительстве обсуждают введение квот на покупку отечественных электромобилей для таксопарков при обновлении их автопарков. С инициативой выступила Ассоциатора производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ).
Суть предложения проста: обязывать компании, занимающиеся перевозками, чтобы 5% новых машин были российскими электрокарами. По подсчетам инициаторов, это позволит продавать до 4 тысяч таких машин в год. Для сравнения, столько электромобилей всех марок купили в России за весь прошлый год.
Зачем это нужно? В АПОЭ уверены, что только так можно обеспечить загрузку сети зарядных станций, которые сегодня часто простаивают. Без массового спроса их строительство и обслуживание нерентабельны. Пока же доля «электричек» в такси ничтожна — меньше одного процента.
Однако в самой таксистской отрасли идею встретили в штыки. Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси, заявила, что отрасль к такому грузу не готова. Во многих регионах просто нет нужного количества зарядок и специалистов, способных чинить электромобили.
«Инициатива оторвана от реальности», — поддержал коллегу Омар Багамаев из Национальной ассоциации таксопарков. По его словам, рынок и так трещит по швам: издержки растут, рентабельность падает. Новые обязательства могут окончательно добить перевозчиков, что выльется в резкий скачок цен для пассажиров.
В службе «Максим» напомнили очевидное: электромобили пока значительно дороже бензиновых аналогов. Без серьезных субсидий или льготных программ заставлять таксопарки их покупать — нереально. Для водителя, в конце концов, важна экономика каждой поездки, а не тип двигателя под капотом.
Обсуждение спорной инициативы начнется уже скоро. За стол переговоров сядут представители ключевых министерств, московского транспорта, бизнес-объединений и сами таксопарки. Им предстоит найти баланс между амбициями по развитию электротранспорта и суровой реальностью рынка, который только-только приходит в себя после обвала продаж.
