Строительство станции «Звенигородская» на будущей Рублево-Архангельской линии московского метро вышло на финишную прямую. Как сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ефимов, объект готов уже почти на 70%.
Основные бетонные работы на станции практически завершены. Сейчас строители заняты отделкой помещений и установкой инженерных систем. На площадке уже смонтированы эскалаторы, начался монтаж лифтов, а на тяговой подстанции установлено необходимое оборудование. Всего на «Звенигородской» разместили более тысячи единиц различной техники и аппаратуры.
«Мы видим, как станция обретает свои будущие черты, — отметил генеральный директор «Мосинжпроекта» Максим Гаман. — Архитектурная отделка выполнена уже на площади в 60 тысяч квадратных метров. Для сравнения: в ходе работ мы извлекли более 230 тысяч кубометров грунта и уложили 34 тысячи кубометров железобетона».
«Звенигородская» станет частью первого пускового участка новой линии, который планируется открыть для пассажиров в 2026 году. Станция расположится в районе Хорошево-Мневники, у пересечения улицы Шеногина, Шелепихинского шоссе и 1-го Силикатного проезда.
Вся Рублево-Архангельская линия, когда её достроят, будет насчитывать 12 станций и протянется более чем на 27 километров. Она станет важным транспортным хабом, обеспечив пересадки на пять других линий метро и Московское центральное кольцо, что значительно разгрузит центр города и улучшит транспортную доступность западных районов столицы.
