Транспортная сеть Москвы продолжает активно развиваться. По словам главы столичного департамента градостроительной политики Владислава Овчинского, в городе реализуется сразу несколько ключевых проектов, которые сделают передвижение по мегаполису удобнее.
Один из самых ожидаемых — строительство станции «Достоевская» на Кольцевой линии. Она станет первой новой станцией на легендарном «кольце» за более чем 70 лет. Её открытие кардинально изменит доступ к спорткомплексу «Олимпийский»: путь от метро до арены сократится с 10 минут до одной.
Но на этом планы не заканчиваются. Арбатско-Покровская линия в будущем протянется в Гольяново, а Сокольническая — в Ярославский район. Также между станциями «Кожуховская» и «Печатники» появится новая — «Южный порт». Параллельно идёт масштабное строительство дорог. Как пояснил Овчинский, развитие дорожной сети строится на четырёх принципах: связность районов, поддержка общественного транспорта, обслуживание новых кварталов и безопасность пешеходов. В эту работу включены такие крупные магистрали, как МЦД, Северо-Западная хорда, проспекты Багратиона и Генерала Дорохова.
«Финальной точки в развитии рельсового каркаса Москвы не существует по той простой причине, что сам город не имеет конечной точки своего развития», — отметил министр. Все эти проекты — часть концепции «15-минутного города», где новые станции метро и дороги работают как единый организм, сокращая время в пути для миллионов москвичей. Ранее схему развития метрополитена до 2032 года уже представлял мэр Сергей Собянин.
