Проект высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург уверенно движется вперёд. Об этом в недавнем интервью заявил министр транспорта Андрей Никитин. По его словам, финансирование проекта полностью обеспечено, и все работы идут строго по графику.
«Те решения, которые принял и одобрил президент по финансированию, работают. Это концессия: есть государственные средства, но большая часть — частные инвестиции. Государство финансирует лишь около трети. На сегодня деньги есть, и мы рассчитываем, что всё получится так, как запланировали», — пояснил Никитин.
Министр также рассказал о важности практических испытаний для финальной доводки технологии. Скорость и комфорт будущих поездов зависят не только от идеального полотна, но и от слаженной работы всех систем — двигателей, управления. «Финальная доработка невозможна без практического применения, которое начнётся в следующем году. Пока мы видим, что в целом укладываемся в график», — добавил он.
Напомним, что первые российские высокоскоростные поезда планируется испытать уже осенью 2027 года. Для этого будет использован тестовый участок трассы от Зеленограда до Твери. А до 2030 года для новой магистрали должны поставить 43 современных состава.
Это будет первая в России специализированная линия, рассчитанная на движение со скоростью от 200 до 400 км/ч. Её полный запуск запланирован на 2028 год. Тогда путь между двумя столицами, который сейчас занимает около четырёх часов, можно будет преодолеть всего за 2 часа 15 минут. Проект не только изменит представление о железнодорожных путешествиях в стране, но и станет мощным импульсом для развития целых регионов.
