Голливудский аэропорт Бербанк может стать местом следующей крупной авиакатастрофы. С таким тревожным предупреждением к руководству Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB) напрямую обратились коммерческие авиакомпании. Они заявили, что Федеральное управление гражданской авиации (ФАУ) игнорирует их сигналы об опасности.
Поводом для экстренного обращения стали слушания по делу о страшной аварии под Вашингтоном в январе 2025 года, где столкнулись пассажирский лайнер и армейский вертолет. Расследование выявило системные просчёты регулятора. Глава NTSB Дженнифер Хоменди прямо заявила: «Бербанк — это тот аэропорт, про который мне звонят и говорят: следующий раз будет здесь. И никто в ФАУ нас не слушает».
Корень проблемы — в опасной близости двух аэропортов. Всего в 15 километрах от Бербанка находится аэропорт Ван Найс, который ежедневно обслуживает сотни частных самолётов и вертолетов. Их маршруты пересекаются с курсами больших пассажирских лайнеров из Бербанка. С 2021 года здесь зафиксировано шесть случаев опасного сближения в воздухе.
ФАУ пытается решить проблему с помощью новых технологий, включая системы на базе искусственного интеллекта. В 2025 году управление даже скорректировало схему полётов над Ван Найсом, что, по его данным, снизило количество тревожных сигналов. Однако в NTSB считают эти меры полумерами, указывая на «глубокие системные сбои».
Пассажиры в терминале Бербанка реагируют по-разному. Одни, узнав о проблеме, начинают волноваться. Другие, привыкшие к удобству небольшого аэропорта, лишь пожимают плечами. Пока чиновники спорят, пилоты и диспетчеры каждый день работают в условиях, которые сами называют предельно рискованными.
