Российские железные дороги в ближайшие годы сделают серьёзный шаг в будущее. Как стало известно, в течение следующих четырёх лет на магистралях страны появятся почти 140 новых электропоездов, способных двигаться без машиниста. Эти составы уже проектируются и скоро начнут сходить с конвейера.
Инициатива исходит от холдинга «Российские железные дороги». Новые поезда будут созданы на базе уже существующих и хорошо зарекомендовавших себя моделей — «Иволга 3.0» и «Ласточка». Инженерам предстоит модернизировать их, оснастив всем необходимым для автономного движения. Это сложная задача, но технологический задел для её решения у страны уже есть.
Пока что речь идёт о беспилотном движении по определённым, подготовленным участкам пути. Однако даже такой формат — это прорыв. Он позволит повысить точность следования графику, оптимизировать расход энергии и сделать перевозки ещё более безопасными. Первые такие «умные» электропоезда планируется запустить в тестовом режиме на Московском центральном кольце и на линии МЦД-4, которая связывает станции «Апрелевка» и «Железнодорожная».
Интересно, что разработчики предусмотрели и «ручной» режим. При необходимости любой из этих поездов сможет вести машинист. Пока проект находится в активной фазе обсуждения, но в РЖД уверены: внедрение автономных технологий — неизбежный и правильный вектор развития железнодорожного транспорта в России.
