В токийском аэропорту Ханэда скоро можно будет увидеть необычных сотрудников — человекоподобных роботов. Japan Airlines объявила о старте испытаний гуманоидов для наземных операций. Причина банальна и печальна для Японии: острая нехватка рабочих рук.
Авиакомпания заключила партнерство с фирмой GMO AI & Robotics. Уже в мае роботы начнут помогать с погрузкой багажа и уборкой салонов самолетов. Полномасштабное внедрение новой техники планируют завершить к 2028 году.
На демонстрационном видео видно, как гуманоид от китайской компании Unitree ловко передвигает груз по конвейеру, машет прохожим и даже пожимает руку коллеге-человеку. Кстати, Unitree — один из лидеров китайской робототехники. Еще в феврале их флагманская модель H1 впечатлила зрителей на гала-концерте китайского Нового года, исполнив показательное выступление в стиле кунг-фу.
Правда, пока неясно, участвует ли Unitree напрямую в испытаниях в Ханэда или это просто часть более широкого поиска подходящих технологий. В Japan Airlines на запросы ответили уклончиво: мол, «исследования и оценка рисков продолжаются». В самой Unitree комментарии давать не стали.
Эксперты уверены: спрос на гуманоидов будет только расти. Стареющее население, низкая рождаемость и нежелание молодежи идти на «грязную» работу — все это открывает дорогу роботам. Аналитики Barclays называют физическую робототехнику «следующим рубежом» развития искусственного интеллекта. По их прогнозам, рынок «физического ИИ» — от роботов до беспилотных машин — может вырасти с нынешних 2–3 миллиардов долларов до 1,4 триллиона к 2035 году.
В Японии, где к 2060 году число трудоспособных граждан сократится почти на треть, роботы становятся не просто игрушкой, а необходимостью. Премьер-министр Санаэ Такаити, известная жесткой позицией по миграции, по мнению аналитиков, будет активно продвигать внедрение гуманоидов. В марте министерство экономики уже выпустило рекомендации по использованию роботов и ИИ для борьбы с нехваткой кадров.
Впрочем, до идеала еще далеко. Скептики напоминают: современные гуманоиды не способны на тонкую моторику и точные движения. «Они пока не очень умны», — честно признает Марк Эйнштейн из Counter Research. По его словам, программирование и логика таких машин пока сыроваты, и без участия человека не обойтись.
Тем не менее, темпы развития технологий внушают оптимизм. В Counterpoint полагают, что до масштабного внедрения гуманоидов осталось не больше пяти лет.
