Пока весь мир скупает китайские дроны, Пекин решил пойти своим путём. С 1 мая 2026 года в столице КНР вступили в силу правила, которые фактически ставят крест на легальном обороте беспилотников в городе. Речь идёт не только о запрете продажи и аренды дронов, но и об ограничении их хранения — включая запчасти и комплектующие. Это первый случай в Китае, когда власти взялись за дроны так жёстко и комплексно.
Новые меры — часть общей кампании по ужесточению контроля над беспилотниками по всей стране. Раньше правила разнились от региона к региону, и их исполнение оставляло желать лучшего. Как объясняет Лиззи Ли, эксперт по китайской экономике из Азиатского общества в Нью-Йорке, теперь пекинские чиновники решили «поэкспериментировать с более системным подходом». Вместо того чтобы ловить нарушителей после взлёта, они перекрывают кислород на земле.
«Примечательно, что это не просто регулирование использования, а контроль всего жизненного цикла — продажи, транспортировка и хранение, — отмечает Ли. — Это превентивный шаг, который должен свести к минимуму нелегальные полёты, а не разбираться с ними постфактум».
В преддверии 1 мая купить дрон в Пекине стало практически невозможно. Китайские онлайн-площадки уже в конце апреля перестали оформлять доставку беспилотников на адреса в столице. В магазинах электроники, наоборот, пытались распродать остатки до дедлайна. Обычным жителям и бизнесу остаётся либо вывозить дроны за город, либо забыть о них.
Официальные источники пока не комментируют, насколько долгосрочным будет этот запрет. Однако эксперты сходятся во мнении: если эксперимент в Пекине окажется удачным, другие мегаполисы Китая могут последовать его примеру. А пока остальной мир продолжает наращивать закупки китайских дронов, столица страны-производителя сама от них отказывается.
