Еще недавно Манила считалась столицей пробок. По мировым рейтингам, звание самого загруженного города планеты прочно за ней закрепилось. Жители тратили в год сотни часов, сидя в заторах, а экономика теряла колоссальные суммы. Но сегодня на главных магистралях мегаполиса — непривычная тишина. Поездка, которая обычно занимала два часа, теперь укладывается в 45 минут. Однако это не долгожданное решение транспортной проблемы, а тревожный симптом нового кризиса.
Всему виной — стремительный рост цен на топливо, который филиппинцы ощутили после начала военных действий в Ормузском проливе. Улицы столицы внезапно опустели, словно вернувшись в дни пандемийных ограничений. Эффект виден даже в самых оживленных местах. Возле знаменитой церкви Бакларан, где по средам обычно кипит жизнь: торгуют цветами жасмина и барбекю, кричат зазывалы, толпятся верующие, — теперь царит почти гробовая тишина. Приглушен даже привычный гудок «джипни», местных маршруток.
Объявление годового режима ЧС в энергетике совпало с началом Страстной недели, добавив городу мрачности. Для простых филиппинцев это не просто неудобство, а удар по карману. 27-летний парковщик Рубен за 12-часовую смену едва заработал три доллара — вдвое меньше обычного. «Это значит, что моя семья будет голодать», — говорит он. 59-летняя Эмили, продающая бумажные салфетки и содержащая четверых детей, оказалась в той же ситуации. Ее дневной доход упал с десяти до пяти долларов. «Мы едва выживаем», — признается женщина.
Их личные драмы отражают общенациональную проблему. Экономика, которая до кризиса росла, теперь рискует забуксовать. Угроза резкого подорожания товаров и массовых увольнений становится реальностью. Парадокс в том, что, пока улицы пусты, перегружена другая инфраструктура — железнодорожная. Станции метро в час пик не справляются с наплывом пассажиров, обнажая хронические проблемы системы. Эта картина — тихие улицы и переполненные вагоны — стала горьким напоминанием о многомиллиардных коррупционных скандалах вокруг инфраструктурных проектов, которые до сих пор сотрясают страну.
