Новый метод отслеживания активности сотовых телефонов показал пугающую для американского туризма цифру: число канадцев, посещающих крупные мегаполисы США, рухнуло на 42%. Это гораздо больше, чем официальные данные о пересечении границы (там падение составило около 25%). Исследователи из Университета Торонто считают, что дело не только в тарифах и пограничных рейдах — канадцы просто перестали ездить в американские города.
Экономика приграничных городов США, которая сильно зависит от канадских туристов, уже пострадала. Северные соседи не в восторге от иммиграционных облав, жестких проверок на границе, а также от постоянных угроз ввести пошлины и разговоров о том, что Канаду стоит сделать «51-м штатом». Но самое интересное: падение затронуло не только придорожные забегаловки и мотели у границы. Исследователи зафиксировали резкий спад числа канадцев в таких штатах, как Нью-Йорк, Нью-Гэмпшир и Вермонт. Даже традиционные туристические магниты — Лас-Вегас, Disney World и зимние курорты Флориды — потеряли канадскую аудиторию.
Ученые проанализировали данные с мобильных устройств канадцев, которые путешествовали по американским мегаполисам с апреля 2024 по март 2026 года. Они отмечают, что цифра в 42% может быть выше официальной еще и потому, что сотовые данные улавливают не только туристов, но и фуры с грузами, а также канадцев, которые раньше жили в США временно, а теперь вернулись домой. «Особенно заметен спад в крупных экономических центрах, — пишут авторы в блоге. — Сан-Франциско и Хьюстон теряют не только туристов, но и бизнес-поездки. Люди пересматривают свои привычки из-за общей экономической неопределенности по обе стороны границы».
Карен Чеппл, директор Школы городов и соавтор отчета, сразу обратила внимание на Гранд-Рапидс в Мичигане. Этот город исторически тесно связан с Онтарио через автопром. «Раньше между ними было постоянное движение — люди ездили туда-сюда по работе», — говорит Чеппл. Но после того, как США ввели пошлины на канадские товары, включая автомобили, канадцев там почти не стало.
По данным канадского правительства, количество возвратных поездок из США в Канаду в 2025 году сократилось на 25%. Американцы тоже стали реже ездить на север — падение составило 7,5%. Но канадский бойкот городов США оказался куда более мощным.
