Блокада Ормузского пролива, главной нефтяной артерии планеты, заставила мир в срочном порядке искать обходные пути. И они нашлись. На первый план вышли два трубопровода, которые теперь критически важны для глобальных поставок нефти.
Первый — это саудовская магистраль «Петролайн», протянувшаяся на 1200 километров от нефтяных месторождений у Персидского залива до порта Янбу на Красном море. После недавней модернизации он может перекачивать до 7 миллионов баррелей в сутки. Государственная компания Aramco уже заявила, что в ближайшие дни трубопровод будет работать на полную мощность.
Второй путь — нефтепровод ОАЭ из Хабшана в Фуджейру. Эта система короче — около 400 километров, но тоже играет огромную роль, пропуская до 1,8 миллиона баррелей ежедневно. Главное, что оба маршрута позволяют избежать опасного пролива, который с конца февраля стал зоной боевых действий после ударов по Ирану и его ответных действий против судоходства.
По оценкам аналитиков, вместе эти две артерии могут частично компенсировать потерю 20 миллионов баррелей, которые обычно проходят через Ормуз каждый день. «Саудовская Аравия и ОАЭ уже наращивают использование трубопроводов в обход пролива», — отмечает старший аналитик Kpler Навин Дас. Он уточняет, что у трубопровода ОАЭ ещё есть свободные мощности около 440 тысяч баррелей в сутки.
Однако риски никуда не делись. Угроза ударов по инфраструктуре сохраняется. Недавний пожар на гигантском нефтеперерабатывающем комплексе Рувейс в ОАЭ, способном перерабатывать почти миллион баррелей в день, показал, насколько всё хрупко. Как пояснил Панкадж Шривастава из Rystad Energy, хотя сырую нефть можно экспортировать через Фуджейру, продукты переработки из Рувейса по-прежнему зависят от танкеров, идущих через Ормуз. Это может заставить нефтеперерабатывающие заводы сокращать работу.
Цены на нефть лихорадит. С начала конфликта котировки взлетали до 120 долларов за баррель, затем падали до 90, а сейчас снова колеблются вокруг отметки в 100 долларов. Эксперты предупреждают: чем дольше продлится кризис, тем выше риск сокращения добычи. «Когда такие игроки, как Саудовская Аравия и ОАЭ, начнут снижать объёмы, это действительно сильно ударит по мировому рынку нефти», — заключает аналитик Marex Саша Фосс. От работы двух трубопроводов теперь зависит очень многое.
