Минтранс подготовил принципиально новый документ — законопроект о транспортной политике страны. Если раньше разные виды транспорта жили по собственным правилам, то теперь их хотят собрать под одной крышей. И главное, что бросается в глаза, — в тексте впервые официально прописано понятие «транспортный суверенитет».
Что это значит на деле? Способность государства самостоятельно, без оглядки на внешние силы, обеспечивать перевозки пассажиров, грузов и почты — и внутри страны, и за её пределами. Причём делать это не абы как, а исходя из национальных целей развития. Оборона и безопасность государства тоже входят в этот список — без транспорта их не обеспечишь.
До сих пор в России не было единого документа, который бы регулировал все отрасли сразу: автомобильные дороги, железную дорогу, авиацию, водный транспорт. Существовали разрозненные нормативные акты — каждый сам по себе. Теперь их хотят объединить.
В законопроекте чётко прописаны три главные цели для всей транспортной отрасли. Первая — чтобы развитие дорог, портов, аэропортов и путей было скоординированным, а не хаотичным. Вторая — чтобы люди и бизнес получали качественные, безопасные и надёжные услуги. Третья — чтобы транспорт работал на оборону и безопасность страны.
Пока это только проект. Но если его примут, транспортная система России впервые получит чёткий правовой фундамент. Никакой революции не ожидается — скорее, наведение порядка. Когда разрозненные правила заменяются одним понятным законом, выигрывают все: и пассажиры, и перевозчики, и государство.
