Вице-премьер Юрий Трутнев высказал чёткую позицию по спорному вопросу строительства платных трасс. Он назвал нецелесообразным предложение разрешить возводить платные дороги без предоставления автомобилистам бесплатного маршрута для объезда.
Поводом для заявления стало обращение Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов. Бизнес-объединение, как сообщалось в среду в социальных сетях, предложило смягчить законодательство для Дальневосточного федерального округа. Инвесторы ссылались на сложный климат и трудности с привлечением денег в региональную инфраструктуру. По их логике, новое правило не только открыло бы путь для новых проектов, но и позволило бы переводить в платный режим уже существующие дороги после их масштабной реконструкции.
Однако Трутнев, чьи слова приводит его пресс-служба, занял сторону рядовых граждан. «Считаю требование законодательства об альтернативном бесплатном маршруте обоснованным и защищающим права граждан», — заявил вице-премьер. Таким образом, действующая норма, которая обязывает инвесторов всегда обеспечивать водителям выбор между платной и бесплатной дорогой, останется в силе.
Эта принципиальная позиция блокирует инициативу, которая могла бы поставить многих автовладельцев перед жёстким выбором: платить за проезд или вовсе отказаться от поездки. Особенно это касается отдалённых регионов с суровыми условиями, где строительство и без того идёт непросто. Теперь инвесторам придётся искать более сложные, но социально приемлемые модели финансирования дорожных проектов.
