В Москве стартовала масштабная программа по обновлению дорожных барьеров. В этом году городские службы планируют привести в порядок около 60 километров защитных ограждений. Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Пётр Бирюков.
Работы коснутся в первую очередь участков на кольцевых и вылетных магистралях, где нагрузка на инфраструктуру особенно высока. По словам Бирюкова, ремонт и замена барьеров — это не просто плановое обновление, а ключевой элемент в стратегии повышения безопасности на дорогах.
«Мы меняем старые или повреждённые в авариях конструкции на новые, более мощные, — пояснил заммэра. — Современные барьеры способны удержать автомобиль весом до девяти тонн, даже если он врежется в ограждение на скорости 60 километров в час». Главная задача таких обновлений — смягчить последствия ДТП, не дать машине вылететь на встречную полосу и предотвратить лобовые столкновения.
Программа по замене барьерных ограждений действует в Москве с 2015 года, и её результаты уже заметны. Как отмечает Бирюков, количество аварий с выездом на «встречку» за эти годы удалось сократить почти втрое.
Для работ используют специальную технику, включая сваебойные установки. С их помощью старые, отслужившие своё элементы демонтируют, а на их место быстро и точно монтируют новые секции. Это позволяет проводить ремонт с минимальными неудобствами для водителей.