В Москве сложилась необычная картина: по данным вице-мэра столицы по транспорту Максима Ликсутова, примерно треть всех машин во дворах фактически не выезжает на улицы города. Эти автомобили стали постоянными обитателями придомовых территорий.
«Часто это вторая или третья машина в семье, которая по разным причинам не используется — возможно, сломана или просто не нужна для ежедневных поездок, — пояснил Ликсутов. — Но такие „долгосрочные гости“ создают проблемы для других жителей, мешая проезду и парковке». Чиновник напомнил, что дворы не предназначены для хранения брошенного или неисправного транспорта. Город предлагает владельцам таких авто самостоятельно решить их судьбу — переставить в гараж или на долговременную парковку. Если машина годами пылится во дворе, логично её убрать.
По словам Ликсутова, личным автомобилем владеет около 40% московских семей, но не все активно ими пользуются. При этом заброшенные машины, особенно припаркованные с нарушениями, ухудшают и без того непростую ситуацию во дворах. Они не только осложняют жизнь соседям, но и могут стать препятствием для скорой помощи, пожарных или полиции, увеличивая риски ДТП в, казалось бы, безопасных зонах.
Напомним, что ранее Минпромторг расширил список легковых автомобилей, при расчёте налога на которые применяется повышенный коэффициент. Перечень увеличился на 18 моделей и теперь включает 573 позиции. Это может стать дополнительным фактором для владельцев задуматься о целесообразности хранения редко используемого транспортного средства.
