Представьте, что парковки у торговых центров, многоуровневые гаражи и ряды машин вдоль тротуаров просто исчезают. Фантастика? Вовсе нет. С распространением полностью автономных автомобилей этот сценарий может стать реальностью уже в ближайшие десятилетия.
Сегодня огромные территории в городах отданы под хранение машин, которые простаивают по 23 часа в сутки. Самоуправляемые автомобили способны перевернуть эту логику. Они смогут высадить пассажира и уехать — либо чтобы обслужить следующего клиента в рамках каршеринга, либо чтобы дождаться вызова на менее загруженной окраине. Постоянная стоянка у пункта назначения станет для них ненужной.
Что это значит для городов? Освободится колоссальное количество пространства. Эксперты говорят о настоящей революции в городском планировании. Вместо асфальтовых пустырей можно будет разбить новые скверы и парки. Освободившиеся площади под бывшими гаражами можно перестроить под доступное жилье, кафе, велодорожки или спортивные площадки. Улицы станут шире для пешеходов, а плотность и комфорт городской среды вырастут.
Но у этой утопии есть и обратная сторона. Резкое сокращение парковок ударит по бюджетам многих городов, которые существенно пополняются за счет парковочных сборов. Возникнут и новые проблемы: куда направятся пустые автомобили в часы пик? Не создадут ли они новые заторы, просто переместившись с парковок на проезжую часть? Архитекторам и урбанистам придется полностью переосмыслить принципы проектирования районов, с самого начала закладывая логистику для машин-роботов.
Одно ясно точно: если технология победит, наши города изменятся до неузнаваемости. И это изменение будет касаться не только транспорта, но и самого образа городской жизни.