Российские беспилотники скоро обзаведутся собственной инфраструктурой. В стране планируют создать целую сеть специальных площадок — дронопортов. Они будут двух типов: крупные хабы для грузовых и пассажирских дронов и небольшие посадочные площадки для курьерских и сервисных аппаратов.
Инициатива исходит от Минтранса, который уже подготовил проект постановления правительства. Документ определяет, как будут выглядеть эти объекты, где их можно размещать и как они будут работать. По сути, это попытка упорядочить стремительно растущий рынок беспилотной авиации и дать ему пространство для развития.
Большие дронопорты, или хаб-порты, станут узловыми точками. Здесь дроны смогут не только садиться и взлетать, но и проходить техобслуживание, заряжаться и загружаться. Их разместят на транспортно-логистических комплексах, что упростит доставку грузов «последней мили». Малые порты — это простые площадки для оперативного взлёта и посадки. Их можно будет оборудовать даже на крышах зданий.
Эксперты видят в этом важный шаг. Инфраструктура — ключевое условие для масштабного запуска коммерческих перевозок дронами, будь то доставка пиццы или экстренная перевозка медицинских грузов. Пока проект проходит согласования, но если его примут, это может кардинально изменить городскую логистику уже в ближайшие годы. Владельцам дронов, возможно, скоро придётся выбирать не между парком и пустырём для полётов, а ориентироваться на официальные «аэродромы» для беспилотников.
