Напряжённость на Ближнем Востоке может дать мощный импульс развитию Северного морского пути (СМП). К такому выводу пришёл Алексей Фадеев, доктор экономических наук, профессор СПбПУ. По его словам, конфликт в регионе и риски вокруг Ормузского пролива заставляют мировую логистику искать безопасные альтернативы, и российская арктическая трасса становится одной из них.
«Из-за ситуации на Ближнем Востоке спрос на энергоносители резко вырос, — пояснил эксперт. — А значительная часть российских углеводородов, например, газа, добывается как раз в Арктике. СМП превращается в ключевую магистраль не только для их экспорта, но и для поставок сырья на быстрорастущие рынки Азиатско-Тихоокеанского региона».
Особая ценность Северного морского пути, по мнению Фадеева, проявится, если кризис затронет Баб-Эль-Мандебский пролив — важнейшую часть маршрута через Суэцкий канал. Через этот коридор проходит до трети мирового товарооборота, и его блокировка может парализовать глобальную торговлю. В таком случае СМП станет стратегическим запасным вариантом.
Чем же арктический маршрут привлекателен уже сегодня? Во-первых, он значительно короче пути вокруг Африки. Во-вторых, здесь практически отсутствуют такие угрозы, как пиратство. Это делает перевозки безопаснее, а страховку — дешевле. Россия, со своей стороны, готова гарантировать безопасное прохождение судов по всей трассе. Таким образом, внешние кризисы открывают для Северного морского пути исторический шанс стать новой устойчивой артерией мировой торговли.
